“行了从哪儿起步就从哪儿拼接下来全力以赴就好。
” 正赛排位获得第七名后我对德雅尔丹说道。
这个起步位置比冲刺赛好而且正赛时间更长有足够机会往前追但说实话昨天拿了第四名后我本期待能有更靠前的排位。
不过好在起步就处于积分区一个多小时后比赛开始我有的是机会有所作为。
我站在车库外看着爱德华?德雅尔丹忙碌身后传来脚步声。
转身时只见一位身材微胖的年长男士走来灰白的山羊胡与头发相得益彰身上的 Polo 衫印着 A1 美国队醒目的红白蓝涂装。
“昨天的比赛打得漂亮。
总算明白为什么我的好多车手都对你赞不绝口了。
” 他向我称赞道。
片刻后他似乎意识到我没认出他是谁或许我本该认识他。
他在牛仔裤上擦了擦手伸手过来:“抱歉忘了自我介绍。
我是 MJ?安德雷蒂负责安德雷蒂格林车队旗下的 A1 美国队。
” “张骋。
” 我回应道看他的样子显然早就知道我的名字。
我伸手与他相握。
MJ?安德雷蒂也就是小马里奥?安德雷蒂。
上世纪 90 年代除了 1993 年在美国参加 F1 时表现略显失意他几乎全程都是印地赛车(Indy)和冠军赛车系列赛(CART)的顶尖车手。
2001 年他仍在 CART 赛事中征战从纽曼 - 哈斯车队转会至摩托罗拉车队这是格林车队的卫星车队。
此后他逐渐接手更多管理工作2003 年车队转型加入印地赛车联盟(IRL)并更名为安德雷蒂格林车队。
如今安德雷蒂格林车队涉足印地赛车(Indycar)、美国勒芒系列赛(ALMS)以及 A1GP合作方包括本田、英菲尼迪、讴歌和法拉利。
尽管这支车队的核心在美国主攻印地赛车但在赛车界绝对是举足轻重的存在。
这么说来他走近时我确实该认出来才对。
不过听到名字后能立刻反应过来算不算挽回一点颜面呢? “丹妮?皮耶里和田中春树都对你评价很高而且这两天你的排位都比我儿子好。
”MJ 说道。
我曾在日本与丹妮埃拉?皮耶里短暂交流过知道她在印地赛车参赛没想到就是为安德雷蒂格林车队效力;看来田中春树也加盟了这支车队。
想想也合理超级亚久里解散后春树肯定想继续留在高水平开轮赛事而当时最适合他的选择就是印地赛车巧的是印地赛车的引擎由本田提供而春树整个 F1 生涯都与本田渊源颇深。
MJ 口中的 “儿子”便是马里奥?安德雷蒂三世(昵称里奥?安德雷蒂)—— 传奇车手马里奥?安德雷蒂的孙子。
里奥也是安德雷蒂格林车队印地赛车阵容的一员同时代表由该车队运营的 A1 美国队征战 A1GP。
再加上长期效力印地赛车的巴西老将阿方索?瓦格纳这支车队的印地赛车项目足足有四位车手。
我不禁疑惑:他找我难道是为了印地赛车?肯定不是为了 A1GP即便我有长期留在这个赛事的想法安德雷蒂格林车队也只运营 A1 美国队。
我出生在中国现居摩纳哥无论如何都算不上美国人。
更何况就算我有资格MJ 真会为了我换掉自己的儿子里奥吗?显然不会。
所以他的目标绝非 A1GP而是印地赛车与大多数开轮赛事不同印地赛车允许车队自主决定参赛车辆数量想跑多少辆都可以。
“感谢认可但我想知道您找我到底有什么事安德雷蒂先生。
” 我回应道没有妄加猜测而是请他直奔主题。
一来我对此有些紧张二来坦白说比赛周末的维修区本就忙碌正赛前我们俩都有一堆事要处理省去客套对彼此都好。
“行那我就不绕弯子了。
讴歌要终止与我们在美国勒芒系列赛的合作这意味着很多优秀的机械师、工程师和工作人员将无事可做。
我不想解雇他们他们都是好员工所以想另起一个项目让他们能继续留在车队工作。
我们有足够的印地赛车底盘正在和多家赞助商洽谈还有一群经验丰富的赛车人才。
现在就缺一位车手了。
我们在大西洋彼岸已经谈了不少人选但我觉得引进一位备受认可的欧洲明星车手对车队会大有裨益。
” MJ 接着说道:“我知道这个要求有点高去美国发展是个重大决定而且薪水也比 F1 低但…… 你把经纪人的联系方式给我咱们看看能不能谈成怎么样?” 他把情况和盘托出将自己的目标说得颇具使命感。
美国经济正处于动荡期他失去了一个核心的厂商支持赛事项目却没有选择缩减规模、静待经济好转反而想留住员工将勒芒系列赛的团队重组启动第五个印地赛车项目而他向我发出了领衔这个项目的邀请。
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